REFORMA DELS CURSOS DE RECUPERACIÓ DE PUNTS
El sistema actual ha funcionat i aquest canvi que liberalitza els cursos, pot acabar amb uns cursos que han donat bons resultats i que, encara que amb marge de millora, han estat positius durant els últims 16 anys.
Els cursos de sensibilització per a la recuperació de punts i del permís de conduir sofriran una transformació.
P(A)T s’ha reunit amb el Director de la DGT Pere Navarro i amb el Conseller d’Interior de la Generalitat de Catalunya, Joan Ignasi Elena per a tractar aquest tema i traslladar la seva preocupació.
Davant el canvi que s’ha produït recentment en la normativa aplicable als cursos per a la recuperació de punts i del permís de conduir, des de P(A)T traslladem la nostra preocupació als responsables polítics, ja que temem que pugui afectar la qualitat dels cursos i, el que és més greu, a l’efecte reeducador i de sensibilització que han tingut els cursos fins avui. Aquesta modificació requereix un desenvolupament mitjançant una Ordre Ministerial que especifiqui els requisits i característiques que han de tenir els cursos a partir del canvi introduït en l’RD-Llei.
Tal com està regulat, qualsevol autoescola que compleixi determinats requisits podrà impartir aquests cursos i no s’exigeix la participació de les associacions i el testimoniatge d’una víctima, com tampoc existirà una gestió coordinada d’aquests.
Per això hem reivindicat l’important paper que tenen les associacions de víctimes en els cursos de recuperació de punts i els hem traslladat els punts mínims que haurien de complir-se.
La participació de les associacions de víctimes de trànsit per a la coordinació del testimoniatge de les víctimes, que ha d’establir com a obligatori en tots els cursos.
Un control per part de l’administració o gestió delegada per a garantir-la qualitat dels cursos i el contingut i desenvolupament d’aquests, control d’incidències, etc…
En cas de no ser així, establir que la recuperació de punts no sigui automàtica, després de realitzar el curs, si no que s’hagi de realitzar algun tipus de prova d’aptitud i actitud per part de la DGT.
La presencialitat obligatòria dels alumnes i comprovació de la superació del curs.
El sistema actual ha funcionat i aquest canvi que liberalitza els cursos, pot acabar amb uns cursos que han donat bons resultats i que, encara que amb marge de millora, han estat positius durant els últims 16 anys.
No oblidem que es tracta de reeducar i sensibilitzar a conductors infractors, són cursos de sensibilització, i només si això s’aconsegueix, es recuperen els punts o el permís. No es tracta doncs d’un mer tràmit i no és suficient amb realitzar el cursos. La clau del seu èxit ha estat precisament aquesta, que s’incideix en les actituds en la conducció i les autoescoles que els han impartit estan molt implicades i compten amb professionals preparats i sensibilitzats, convençuts de la labor que realitzen. No deixem perdre aquest actiu.
Pots continuar llegint sobre aquest tema a El Periódico, Europapress y Cadena Ser.
