Millores de la Seguretat viaria i la sostenibilitat a Barcelona
Fiscalia de Barcelona investiga els blocs de formigó de l'Eixample per a pacificar els carrers
Durant el mes d’agost hem vist noves actuacions als carrers de Barcelona. Una ampliació de l’espai per a vianants i per ciclistes – ampliació que també afecta els vehicles de Mobilitat Personal. Estem en una greu situació d’emergència climàtica i un moment on no deixen de produir-se sinistres als carrers de la ciutat.
Una restricció de l’espai que poden utilitzar els conductors, té un efecte de reducció de la velocitat a la circulació dels carrers i amb un efecte directe en el nombre de ciutadans víctimes d’agressions i ferides.
Si a més hi ha molts més carrers 30 km/h i un control més estricte d’aquesta mesura, l’efecte de millora de la seguretat viaria serà evident.
Des de P(A)T creiem que als carrers pintats (no amb obra) amb voreres més amples, amb velocitats menors i amb blocs de formigó posats dins del nou espai dels vianants, no hi ha dubte que el nombre de ferits a la ciutat serà significativament més baix.
Si un conductor es despista dins de la nova vorera a la velocitat reduïda que ha d’aplicar i per mala sort toca un dels blocs de formigó, solament (si porta el cinturó de seguretat) pot patir un ensurt de poc perill. Possiblement un bony en el cotxe – però poc més.
És evident que hi ha conductors i grups de conductors que no els agrada la reducció de l’espai i la disminució de la velocitat a la ciutat. Però si cada any uns 9.000 conductors estan implicats en sinistres on 12.000 ciutadans reben ferides en la mobilitat de Barcelona, vol dir que hi ha massa agressivitat en la circulació. Els pocs conductors que poden trobar un bloc de formigó en el seu trajecte no dominen el fet de conduir, circulen amb massa velocitat i no saben llegir ni comprendre la situació existent al carrer.
Una denúncia judicial a l’Ajuntament, per les actuacions que fomenten una millora de la situació general de les víctimes a Barcelona, ens sembla fora de context i una acció per seguir amb la situació actual on els conductors demostren diàriament la seva agressivitat vers altres usuaris de la via pública.
Des de P(A)T volem recolzar les actuacions de l’Ajuntament en un temps tan important per a la majoria dels usuaris de les vies públiques: menys cotxes i amb menys velocitat. Més espai per a els vianants i millor qualitat de l’aire.
Ole Thorson – P(A)T