Controls d’alcoholèmia i drogues per a salvar vides
El divendres 14 vam participar en un control d'alcohol i altres drogues amb l'objectiu de salvar vides. La policia local del municipi de Cerdanyola del Vallès va realitzar el control d'alcoholèmia i voluntaris de P(A)T vam conscienciar als conductors sobre els perills de no estar en plenes capacitats en conduir.
El divendres 14 vam participar en un control d’alcoholèmia i altres drogues amb l’objectiu de salvar vides. La policia local del municipi de Cerdanyola del Vallès va realitzar el control d’alcoholèmia i voluntaris de P(A)T vam conscienciar als conductors sobre els perills de no estar en plenes capacitats en conduir. Vam poder parlar amb moltes persones diferents, fent-los entendre el perill de l’alcohol, drogues i medicaments en conduir.
Les esgarrifoses dades de la DGT asseguren que almenys el 15% de conductors condueixen sota els efectes de l’alcohol o drogues. És a dir, que de cada 100 cotxes en les carreteres, almenys 15 són una bomba de rellotgeria.
Glòria M. Urbano, regidora de Seguretat Ciutadana, destaca la “bona rebuda que està tenint l’acció per part dels conductors” i desitja que “accions com aquestes se segueixin duent a terme per seguir treballant en la prevenció dels accidents de trànsit, en la reducció del nom de víctimes i en l’augment de la seguretat viària”.
D’altra banda, Vicente Sánchez, president de P(A)T que també ha participat en els controls comenta que “és important que s’entengui l’objectiu dels controls d’alcohol i altres drogues, que no és un altre que el de salvar vides”.
La prova d’alcoholèmia s’utilitza per a determinar el nivell d’alcohol ingerit i comprovar si el subjecte supera els límits legalment establerts. Donar positiu en una prova d’alcoholèmia pot constituir una infracció administrativa o un delicte en funció de la taxa d’alcoholèmia trobada.
Consisteix en una infracció administrativa quan el resultat de la prova d’alcoholèmia sigui superior a 0,50 grams per litre de sang, o superior a 0,25 mil·ligrams per litre d’aire espirat, sense arribar al límit penal.
Serà delicte si la taxa d’alcohol és superior a 1,2 grams d’alcohol per litre de sang, o bé de 0,60 mil·ligrams d’alcohol per litre d’aire espirat. A més, en el cas de conductors amb menys de 2 anys d’experiència i de conductors professionals, els límits per a considerar l’existència de delicte es redueixen a 0,3 grams per litre en sang, o bé 0,15 mil·ligrams per litre d’aire espirat.
Les penes depenen també de la quantitat d’alcohol ingerida.
- Entre els 0,25 i els 0,50 mg/l: multa administrativa de 500€ i la pèrdua de 4 punts del carnet (1.000€ en cas de reincidents).
- Entre 0,51 i 0,60 mg/l: multa de fins als 1.000€ i la pèrdua de 6 punts del permís de conduir.
- Més de 0,60 mg/l: delicte amb pena d’entre tres i sis mesos de presó o una multa de 6 a 12 mesos i un període de 30 a 90 dies de treballs en benefici de la comunitat. Això no és tot, perquè donar positiu per sobre de 0,60 pot implicar la retirada del permís de conduir entre un i quatre anys.
A més, és obligatori sotmetre’s a la prova d’alcoholèmia, i la negativa a sotmetre’s a la prova és un delicte castigat amb penes de presó de sis mesos a un any, i retirada del permís de conduir d’1 a 4 anys.
Cal recordar que la normativa aplica a tots els vehicles, també als de mobilitat personal, i a partir del 21 de març, a causa de les reformes legislatives s’estableix la tolerància zero en la taxa d’alcohol en sang de menors d’edat que condueixin vehicles com a patinets elèctrics o ciclomotors.
Però, per què es fan? Què fa que sigui incompatible la conducció i l’alcohol?
Encara que no afecta a tothom per igual, l’alcohol distorsiona la percepció de la realitat, tant de la carretera o la velocitat, i augmenta exponencialment el risc de sinistre, també en els nivells ni tan sols administratius.
Font: Ruíz, Álvaro et. al. (2010)
Per aquest motiu a P(A)T apostem per la tolerància 0 en alcohol i altres drogues, ja que des de la primera gota ens juguem la vida, la nostra i la de tots els altres conductors.