Barcelona avança cap a un futur de mobilitat sostenible: Presentació del Pla de Mobilitat Urbana 2025-2030
Des de P(A)T, considerem fonamental que es concretin més les mesures necessàries per a aconseguir aquest anhelat objectiu zero
Quant a la gestió de l’espai públic, es preveu que en els pròxims cinc anys es continuï sumant zones segures per a vianants i s’incrementin les àrees amb límit de velocitat a 30 km/h, la qual cosa contribuirà a la pacificació de la ciutat. També s’estan revisant els «coixins berlinesos», amb la intenció d’eliminar alguns per a millorar la seguretat de motos i bicicletes.
Finalment, donem suport a la implementació d’assegurances per a patinets, ja que aquests poden protegir tant les possibles víctimes com al conductor del vehicle de mobilitat personal en cas d’un sinistre. Com bé va esmentar Ole Thorson: «les normes han de ser complibles». Per a evitar que bicicletes i patinets circulin per les voreres, és essencial assegurar una xarxa de carrils bici adequada que ho permeti.
Des de P(A)T, continuarem treballant perquè la mobilitat a Barcelona sigui més segura i sostenible per a tots.