Barcelona avança cap a un futur de mobilitat sostenible: Presentació del Pla de Mobilitat Urbana 2025-2030

Notes de premsa / Noticies / P(A)T informa

Barcelona avança cap a un futur de mobilitat sostenible: Presentació del Pla de Mobilitat Urbana 2025-2030

Des de P(A)T, considerem fonamental que es concretin més les mesures necessàries per a aconseguir aquest anhelat objectiu zero

 

Divendres passat 16 de gener, P(A)T va participar en la Sessió Plenària de presentació del full de ruta del nou Pla de Mobilitat Urbana 2025-2030, que es va dur a terme en el Saló del Consell de Cent a Barcelona. Aquest pla té com a objectiu principal aconseguir la visió de zero sinistres vials, amb un enfocament especial en la seguretat de les motos, que representen un dels majors riscos a la ciutat.
Un dels objectius clau del pla és aconseguir que el 85% dels desplaçaments a Barcelona siguin sostenibles, la qual cosa implica una reducció significativa de l’ús de vehicles privats i un impuls al transport públic, així com una millora en la gestió de l’espai públic.
Des de P(A)T, considerem fonamental que es concretin més les mesures necessàries per a aconseguir aquest anhelat objectiu zero. Proposem la implementació d’accions específiques en àrees com a sensibilització, formació, millora de vehicles i l’ús de tecnologia avançada. A més, fem un anomenat a l’assistència i suport de l’Alcalde en aquestes sessions plenàries, ja que és la primera vegada en 25 anys que no assisteix i la seva presència és crucial per a abordar la seguretat viària de manera efectiva.

Quant a la gestió de l’espai públic, es preveu que en els pròxims cinc anys es continuï sumant zones segures per a vianants i s’incrementin les àrees amb límit de velocitat a 30 km/h, la qual cosa contribuirà a la pacificació de la ciutat. També s’estan revisant els «coixins berlinesos», amb la intenció d’eliminar alguns per a millorar la seguretat de motos i bicicletes.

Finalment, donem suport a la implementació d’assegurances per a patinets, ja que aquests poden protegir tant les possibles víctimes com al conductor del vehicle de mobilitat personal en cas d’un sinistre. Com bé va esmentar Ole Thorson: «les normes han de ser complibles». Per a evitar que bicicletes i patinets circulin per les voreres, és essencial assegurar una xarxa de carrils bici adequada que ho permeti.

Des de P(A)T, continuarem treballant perquè la mobilitat a Barcelona sigui més segura i sostenible per a tots.