El col·lectiu de prevenció de sinistres de trànsit PAT compareix al Parlament Gallec
SEGURETAT VIÀRIA
Maxi Cid: ‘Molts concellos s’obliden de la seguretat viària’
“El que volem dir-li als polítics és que cal el que ja es va fer: un telèfon d’atenció a les víctimes durant 24 hores. Que si demà a qualsevol persona mor seu pare o el seu fill en un accident de trànsit, tingui un assessorament públic inicial”. Aquesta proposta, que explica Maxi Cid , serà una de les que l’associació de Prevenció d’Accidents de Trànsit ( PAT ) plantejarà dilluns a la comissió no permanent que el Parlament de Galícia ha constituït en matèria de seguretat viària. El col · lectiu, que detallarà els seus suggeriments en 15 minuts- més el temps de preguntes i respostes -, aplaudeix la decisió parlamentària de realitzar una comissió d’aquestes característiques, si bé li troba una”pega”: “La comissió parlamentària hauria de ser permanent per que no es quedi en una declaració d’intencions”, apunta la presidenta de PAT Galícia, Angèlica Ferro.
“El tema de les víctimes s’utilitza una mica. D’una banda, les xifres es poden manipular perfectament, segons el criteri que utilitzis per denominar ‘ víctima ‘ pots pujar o baixar el nombre, i després hi ha un munt de gent que no es considera víctima perquè no mor. I a nosaltres tota aquesta gent ens importa en la mateixa mesura”, diu Ferro. La sensibilitat amb les víctimes és una de les exigències del col · lectiu, que en els seus deu anys de vida sempre ha treballat amb les persones que han patit les conseqüències d’un sinistre de trànsit.” Una de les coses en què insistim i que contempla la llei és que es creï un registre de víctimes “, subratlla Cid.
Una altra de les qüestions en què pretén incidir l’associació en la seva compareixença és que totes les administracions poden fer alguna cosa per millorar la seguretat viària. “Els ajuntaments per llei tenen les competències en matèria de trànsit”, diu Cid, que afegeix que, però, “molts no han fet en la seva vida un control de drogues i hi ha altres que no ho fan de velocitat, quan és una de les principals causes d’accidents i morts”. Per això, Cid advoca perquè “els partits polítics incloguin en els seus programes electorals projectes i treballs en matèria de seguretat viària”.
Els atropellaments, que constitueixen en l’actualitat un dels principals problemes, seran altres dels aspectes que PAT s’abordarà en la comissió parlamentària. Pel col·lectiu, és molt important informar sobre la seguretat dels vianants, més a Galícia, final del Camí de Santiago.”L’ideal és que se li oferís al pelegrí tot l’assessorament que necessita per fer el Camí el més segur possible”, explica Angélica Ferro .
Educació
A més d’alertar dels riscos en el trànsit- còctel alcohol, droga i trànsit, velocitat, vianants, etcètera-, el col · lectiu aposta també per reivindicar el transport públic – recuperant el”Noitebús”-, i per incentivar una mobilitat a peu i en bicicleta, sempre advocant donant prioritat a l’element més feble. Amb tot, si alguna cosa ha caracteritzat aquesta associació en els seus deu anys de vida és l’aposta per la seguretat i la integració com a millor manera de lluitar contra els accidents de trànsit.
