La quarta part dels morts en sinistres de trànsit s’evitarien si es respectés la velocitat adequada
El calmat del trànsit ajuda a reaccionar a temps en cas imminent de sinistre i reduir així les lesions i la severitat d'aquestes en cas d'impacte
La velocitat excessiva o inadequada continua sent la tercera causa més habitual d’un sinistre de trànsit darrere de les distraccions i l’alcohol. Segons les dades de 24 hores de la Direcció General de Trànsit, en 2023 es van produir 211 sinistres mortals en els quals l’excés de velocitat va ser present, mentre que si portéssim una velocitat adequada podríem evitar la quarta part dels morts en sinistre vial.
Des de P(A)T donem suport a la reducció de la velocitat a 30km/h en ciutat i recordem que l’entorn urbà ha de ser en primer lloc per als vianants. De fet aquesta velocitat màxima redueix al 5% el risc de mort en cas d’atropellament.
Un altre àmbit en el qual els vianants estan particularment exposats al risc és en zona d’obres en la carretera, on els operaris actuen com a vianants en l’exercici del seu treball realitzant labors de manteniment i millora de la infraestructura perquè amb l’arranjament i/o modificació de les carreteres s’aconsegueixi una major seguretat de la resta d’usuaris. No obstant això, en l’última campanya de vigilància realitzada a conductors que circulaven en aquestes zones d’obra, es van notificar 11.888 denúncies, de les quals el 85% van ser per excés de velocitat. Aquesta acció desconsiderada dels infractors pot acabar en un sinistre mortal si tenim en compte que en un atropellament a 80km/h la probabilitat de sobreviure d’un vianant és pràcticament nul·la. Per això respectar la velocitat i els senyals és de vital importància per a evitar un desenllaç fatal.
Recordem que el calmat del trànsit ajuda a reaccionar a temps en cas imminent de sinistre i reduir així les lesions i la severitat d’aquestes en cas d’impacte. També s’aconsegueix reduir la contaminació. Tant és així que el Consell Europeu de Seguretat en el Transport assegura que evitaríem 2.200 persones mortes en sinistre vial si baixessin 1km/h totes les carreteres de la Unió Europea.
Per a reduir al màxim possible aquesta situació es compta amb una tecnologia anomenada Assistent Intel·ligent de Velocitat (ISA) que pertany a uns sistemes d’ajuda a la conducció (ADAS) que són obligatoris en tots els vehicles matriculats a partir del 6 de juliol de 2024. Aquest sistema ajuda a mostrar la velocitat establerta en la via que se circula gràcies a un reconeixement de senyals i al navegador del cotxe, d’aquesta manera ajuda al fet que el conductor conegui en tot moment els límits de velocitat i els respecti. Fins i tot, en els més avançats aconsegueix adequar la velocitat a la màxima de la via i evita que el conductor l’excedeixi.
